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रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर

रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर


हाइड्रोलिक ऊर्जा द्वारा संचालित गियर रैक तंत्र को धक्का देकर, टोक़ का उत्पादन करने के लिए एक संयुक्त हाइड्रोलिक सिलेंडर।

स्विंग कोण, संरचनात्मक प्रकार, आउटपुट मोड, स्थापना तरीकों के विभिन्न विकल्प।

कम शुरुआती दबाव, उच्च यांत्रिक दक्षता, कोई आंतरिक और बाहरी रिसाव नहीं, लंबी गलती मुक्त अवधि।

उन मामलों में उपयोग किया जाता है जहां सीमित रोटरी आंदोलन के लिए जगह छोटी होती है लेकिन बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।


सुविधाऐं
रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर संयुक्त प्रकार है, जिसका उपयोग रैक द्वारा संचालित गियर के माध्यम से रोटरी आंदोलन में पारस्परिक रैखिक आंदोलन को बदलने के लिए किया जाता है, ताकि थ्रस्ट बल को गियर शाफ्ट के आउटपुट टोक़ में परिवर्तित किया जा सके। इसे फ्लैंज या स्टैंड के माध्यम से स्थापित किया जा सकता है और शाफ्ट द्वारा या छेद के माध्यम से जोड़ा जा सकता है, और दो विशेष प्रकार के सिग्नल रैक या डबल रैक विशेष संरचनाएं, ताकि विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल हो सकें। इसमें कम शुरुआती दबाव, उच्च यांत्रिक दक्षता, कोई आंतरिक और बाहरी रिसाव नहीं, लंबी गलती मुक्त अवधि है। यह व्यापक रूप से उन मामलों में उपयोग किया जाता है जहां उपलब्ध स्थान छोटा है लेकिन स्टील, प्रकाश, पर्यावरण संरक्षण, जल विद्युत और अन्य उद्योगों में सीमित रोटरी आंदोलन के लिए बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।
तकनीकी पैरामीटर
- सिलेंडर व्यास: 40 ~ 200 मिमी
- रेटेड दबाव: 16 एमपीए
- टोक़: 730 ~ 104670 एनएम
- काम का तापमान: -10 ~ + 80 डिग्री सेल्सियस
- तेल पोर्ट कनेक्शन: मीट्रिक धागा (एम 22× 1.5 ~ 48×2)
Lectotype
-- YX09BF40 ~ 200, YX09BG40 ~ 200

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