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रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर

रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर


टोक़ का उत्पादन करने के लिए हाइड्रोलिक ऊर्जा द्वारा संचालित गियर रैक तंत्र को धक्का देकर एक संयुक्त हाइड्रोलिक सिलेंडर।

विभिन्न और चयन योग्य स्विंग कोण, संरचनात्मक प्रकार, आउटपुट मोड, स्थापना तरीकों के साथ।

इसमें बाहरी रिसाव के बिना कम घर्षण, कम शुरुआती दबाव, विश्वसनीय प्रदर्शन और लंबे जीवन की सुविधा है।

उन मामलों के लिए लागू होता है जहां जगह छोटी होती है लेकिन सीमित रोटरी कोण के लिए बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।


सुविधाऐं
रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर एक एक्ट्यूएटर है जिसका उपयोग रैक द्वारा संचालित गियर के माध्यम से रोटरी आंदोलन में पारस्परिक रैखिक आंदोलन को बदलने के लिए किया जाता है, ताकि थ्रस्ट बल को गियर शाफ्ट के आउटपुट टोक़ में परिवर्तित किया जा सके। इसे फ्लैंज या स्टैंड के माध्यम से स्थापित किया जा सकता है और शाफ्ट द्वारा या छेद के माध्यम से जोड़ा जा सकता है, और दो विशेष प्रकार के डिज़ाइन उपलब्ध हैं, यानी सिग्नल रैक या डबल रैक विशेष संरचनाएं, ताकि विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल हो सकें। इसमें बाहरी रिसाव के बिना कम घर्षण, कम शुरुआती दबाव, विश्वसनीय प्रदर्शन और लंबे जीवन की सुविधा है। यह उन मामलों के लिए व्यापक रूप से लागू होता है जहां उपलब्ध स्थान छोटा होता है लेकिन सीमित रोटरी कोण के लिए बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।
तकनीकी पैरामीटर
- सिलेंडर व्यास: 40 ~ 200 मिमी
- रेटेड दबाव: 16 एमपीए
- टोक़: 798 ~ 118740 एनएम
- काम का तापमान: -20 ~ + 100 डिग्री सेल्सियस
- तेल पोर्ट कनेक्शन: मीट्रिक धागा (एम 22× 1.5 ~ 48×2)
Lectotype
- CJF40 ~ 200, CJJ40 ~ 200

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