•इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ब्लॉक ब्रेक में उच्च ब्रेकिंग दक्षता और लचीली कार्रवाई होती है।
•कोई एस्बेस्टस लाइनर के साथ बनाया गया है, टाइल्स के बराबर बैकस्पेस, लाइनर पहनने के लिए स्वचालित मुआवजा।
•इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ब्लॉक ब्रेक इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्ट द्वारा संचालित होता है और इसका जीवन लंबा होता है।
•ब्रेकिंग मैकेनिज्म इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्ट द्वारा संचालित होता है और इसका जीवन लंबा होता है।
•विभिन्न यांत्रिक ड्राइविंग उपकरणों की मंदी और पार्किंग ब्रेकिंग के लिए उपयुक्त।
• इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ब्लॉक ब्रेक की ब्रेकिंग दक्षता बहुत अधिक है और कार्रवाई संवेदनशील है।
•एस्बेस्टस लाइनर के बिना और दो साइड टाइल्स के बराबर पीछे हटने की दूरी है, पहना लाइनर के लिए स्वचालित क्षतिपूर्ति।
• इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्ट विश्वसनीय प्रदर्शन और सुविधाजनक रखरखाव के साथ ब्रेकिंग तंत्र को चलाता है।
•मंदी और विभिन्न यांत्रिक ड्राइविंग मशीन की पार्किंग ब्रेकिंग के लिए उपयुक्त।
•इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ब्लॉक ब्रेक में चिकनी ब्रेकिंग और उच्च कार्रवाई आवृत्ति के फायदे हैं।
•ब्रेक के दोनों किनारों पर टाइलों में समान वापसी दूरी होती है, स्वचालित रूप से पहना लाइनर के लिए क्षतिपूर्ति होती है।
•इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ब्लॉक ब्रेक इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्ट द्वारा संचालित होता है और; सुविधाजनक रखरखाव।
•विभिन्न यांत्रिक ड्राइविंग उपकरणों की मंदी और पार्किंग ब्रेकिंग के लिए उपयुक्त।
•इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ब्लॉक ब्रेक में उच्च ब्रेकिंग दक्षता और लचीली कार्रवाई होती है।
•एस्बेस्टस लाइनर के बिना और दो साइड टाइल्स के बराबर पीछे हटने की दूरी है, पहना लाइनर के लिए स्वचालित क्षतिपूर्ति।
•इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्ट ब्रेकिंग मैकेनिज्म, आसान रखरखाव और लंबी सेवा जीवन को चलाता है।
•विभिन्न तंत्रों के मंदी और पार्किंग ब्रेकिंग ड्राइविंग में उपयोग किया जाता है।
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