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Overrunning clutch coupling

क्लच स्वचालित रूप से सटीक स्थिति के लिए टॉर्क को ओवररन या प्रसारित करता है और उलटफेर को रोकता है।

इसका लाभ एक तरफ़ा स्व-लॉकिंग विश्वसनीय, रिवर्स रिलीफ लाइट, बड़ी असर क्षमता है।

मुख्य संरचना वेज ब्लॉक प्रकार है, जिसमें असर समर्थन संरचना के दो सेट होते हैं।

विभिन्न उद्योगों के यांत्रिक संचरण तंत्र में उपयोग किया जाता है, जिसे बैकस्टॉप या वन-वे बीयरिंग के रूप में भी जाना जाता है।

Overrunning clutch coupling

क्लच स्वचालित रूप से संलग्न और अलग हो जाता है, उलटने से रोकने के लिए टॉर्क को ओवरटेक या स्थानांतरित करता है।

स्टेप क्लीयरेंस मूवमेंट और इंडेक्सिंग, तेज और धीमी रूपांतरण फ़ंक्शन की सटीक स्थिति का एहसास करें।

मुख्य संरचनात्मक रूप रोलर प्रकार, एक तरफ़ा स्व-लॉकिंग और बैकस्टॉप फ़ंक्शन है।

धातु विज्ञान, भारोत्तोलन परिवहन, पैकेजिंग, उद्योगों आदि के यांत्रिक संचरण तंत्र में उपयोग किया जाता है।