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PLATAFORMA DE INTERCAMBIO DE PRODUCTOS DE CALIDAD DE LA INDUSTRIA
रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर

रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर


रैक द्वारा संचालित गियर द्वारा रैखिक गति को रोटरी गति में बदल दिया जाता है, टोक़ आउटपुट होता है।

स्विंग कोण, संरचनात्मक प्रकार, आउटपुट मोड, स्थापना तरीकों के विभिन्न विकल्प।

उच्च यांत्रिक दक्षता, कम घर्षण, कोई रिसाव नहीं, विश्वसनीय प्रदर्शन, लंबी गलती मुक्त अवधि।

उन मामलों के लिए लागू होता है जहां जगह छोटी होती है लेकिन सीमित रोटरी आंदोलन के लिए बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।


सुविधाऐं
रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग रैक द्वारा संचालित गियर के माध्यम से रोटरी आंदोलन में पारस्परिक रैखिक आंदोलन को बदलने के लिए किया जाता है, ताकि थ्रस्ट बल को गियर शाफ्ट के आउटपुट टोक़ में परिवर्तित किया जा सके। इसे फ्लैंज या स्टैंड के माध्यम से स्थापित किया जा सकता है और शाफ्ट द्वारा या छेद के माध्यम से जोड़ा जा सकता है, और दो विशेष प्रकार के सिग्नल रैक या डबल रैक विशेष संरचनाएं, ताकि विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल हो सकें। इसमें उच्च यांत्रिक दक्षता, कम घर्षण, कोई रिसाव नहीं, विश्वसनीय प्रदर्शन, लंबी गलती मुक्त अवधि की विशेषताएं हैं। यह उन मामलों के लिए व्यापक रूप से लागू होता है जहां उपलब्ध स्थान छोटा होता है लेकिन सीमित रोटरी आंदोलन के लिए बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।
तकनीकी पैरामीटर
- सिलेंडर व्यास: 40 ~ 200 मिमी
रेटेड दबाव: 16 एमपीए
- टोक़: 730 ~ 104670 एनएम
- काम का तापमान: -10 ~ + 80 डिग्री सेल्सियस
- तेल पोर्ट कनेक्शन: मीट्रिक धागा (एम 22× 1.5 ~ 48×2)
Lectotype
- WKBF40 ~ 200, WKBG40 ~ 200

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