रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर

•रैक द्वारा संचालित गियर द्वारा रैखिक गति को रोटरी गति में बदल दिया जाता है, टोक़ आउटपुट होता है।

•स्विंग कोण, संरचनात्मक प्रकार, आउटपुट मोड, स्थापना तरीकों के विभिन्न विकल्प।

•उच्च यांत्रिक दक्षता, कम घर्षण, कोई रिसाव नहीं, विश्वसनीय प्रदर्शन, लंबी गलती मुक्त अवधि।

•उन मामलों के लिए लागू जहां अंतरिक्ष छोटा है लेकिन सीमित रोटरी आंदोलन के लिए बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।

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सुविधाऐं

रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग रैक द्वारा संचालित गियर के माध्यम से रोटरी आंदोलन के लिए पारस्परिक रैखिक आंदोलन को बदलने के लिए किया जाता है, ताकि थ्रस्ट बल को गियर शाफ्ट के आउटपुट टॉर्क में परिवर्तित किया जा सके। इसे निकला हुआ किनारा या स्टैंड के माध्यम से स्थापित किया जा सकता है और शाफ्ट या छेद के माध्यम से जुड़ा हुआ है, और दो विशेष प्रकार के सिग्नल रैक या डबल रैक विशेष संरचनाएं, विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल होने के लिए। इसमें उच्च यांत्रिक दक्षता, कम घर्षण, कोई रिसाव नहीं, विश्वसनीय प्रदर्शन, लंबी दोष-मुक्त अवधि की विशेषताएं हैं। यह उन मामलों के लिए व्यापक रूप से लागू होता है जहां उपलब्ध स्थान छोटा होता है लेकिन सीमित रोटरी आंदोलन के लिए बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।

तकनीकी पैमाने

- सिलेंडर व्यास: 40 ~ 200 मिमी
- रेटेड दबाव: 16Mpa
--टोक़: 730 ~ 104670Nm
- कार्य तापमान: -10 ~ + 80 °C
- तेल बंदरगाह कनेक्शन: मीट्रिक धागा (M22×1.5 ~ 48×2)