सुविधाऐं

रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर रैक द्वारा संचालित गियर के माध्यम से रोटरी आंदोलन के लिए रैखिक आंदोलन को बदल देता है, ताकि थ्रस्ट बल को गियर शाफ्ट के आउटपुट टोक़ में परिवर्तित किया जा सके। इसे फ्लैंज या स्टैंड के माध्यम से स्थापित किया जा सकता है और शाफ्ट द्वारा या छेद के माध्यम से जोड़ा जा सकता है, और दो विशेष प्रकार के सिग्नल रैक या डबल रैक विशेष संरचनाएं, ताकि विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल हो सकें। इसमें कम शुरुआती दबाव, उच्च यांत्रिक दक्षता, बिना रिसाव के कम घर्षण और लंबे समय तक दोष मुक्त समय की विशेषताएं हैं। यह उन मामलों के लिए व्यापक रूप से लागू होता है जहां उपलब्ध स्थान छोटा होता है लेकिन सीमित रोटरी कोण के लिए बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।

तकनीकी पैरामीटर

- सिलेंडर व्यास: 40 ~ 200 मिमी
- रेटेड दबाव: 16 एमपीए
- टोक़: 730 ~ 104670 एनएम
- काम का तापमान: -10 ~ + 80 डिग्री सेल्सियस
- तेल पोर्ट कनेक्शन: मीट्रिक धागा (एम 22× 1.5 ~ 48×2)

Lectotype

- BF40 ~ 200, BJ40 ~ 200