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गुणवत्ता उद्योग उत्पाद साझाकरण मंच
Overrunning clutch coupling

ओवररनिंग क्लच कपलिंग


क्लच स्वचालित रूप से संलग्न और अलग हो जाता है, उलटने से रोकने के लिए टॉर्क को ओवरटेक या स्थानांतरित करता है।

स्टेप क्लीयरेंस मूवमेंट और इंडेक्सिंग, तेज और धीमी रूपांतरण फ़ंक्शन की सटीक स्थिति का एहसास करें।

मुख्य संरचनात्मक रूप रोलर प्रकार, एक तरफ़ा स्व-लॉकिंग और बैकस्टॉप फ़ंक्शन है।

धातु विज्ञान, भारोत्तोलन परिवहन, पैकेजिंग, उद्योगों आदि के यांत्रिक संचरण तंत्र में उपयोग किया जाता है।


सुविधाऐं
ओवररनिंग क्लच कपलिंग ड्राइविंग भाग के रोटेशन गति परिवर्तन और संचालित भाग या रोटेशन दिशा परिवर्तन का उपयोग करके स्वचालित रूप से संलग्न और अलग हो जाता है, ताकि मैकेनिकल ट्रांसमिशन तंत्र में तेज और धीमी गति रूपांतरण और ओवररनिंग फ़ंक्शन का एहसास हो सके; स्टेप क्लीयरेंस मूवमेंट और सटीक पोजिशनिंग के इंडेक्सिंग फ़ंक्शन का एहसास करें; और अन्य घटकों का उपयोग उलटफेर को रोकने और एक-तरफ़ा स्व-लॉकिंग और बैकस्टॉप कार्यों का एहसास करने के लिए एक साथ किया जाता है। मुख्य संरचनात्मक रूप रोलर प्रकार है। यह व्यापक रूप से मशीन टूल्स, धातु विज्ञान, भारोत्तोलन परिवहन, पैकेजिंग, कपड़ा और प्लास्टिक उद्योगों के यांत्रिक संचरण तंत्र में उपयोग किया जाता है।
तकनीकी पैमाने
- ओवररनिंग सीमा गति: 1500~600r/मिनट
- रेटेड टॉर्क: 180 ~ 8000 एनएम
- अक्ष छेद व्यास/बाहरी रिंग व्यास: 12 ~ 80/50 ~ 250 मिमी
- कनेक्शन फॉर्म: कुंजी, बोल्ट, निकला हुआ किनारा कनेक्शन, आदि
लेक्टोटाइप सीराइज
- CY0, CY1, CY2, CY3, CY4, CYP, AL, JYP, TYPE

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