सुविधाऐं
इस मोटर के लिए, उच्च दबाव तेल सिलेंडर शरीर पर टोक़ के गठन का कारण बनता है, जो प्लंजर आंदोलन के माध्यम से लगाए गए स्वैश प्लेट पर बल के माध्यम से होता है, जिससे आउटपुट शाफ्ट को आउटपुट टोक़ और गति मिलती है। सवार प्रकार हाइड्रोलिक मोटर सरल संरचना, छोटे रेडियल आकार, रोटेशन की छोटी जड़ता, उच्च गति और आसान चर की विशेषता है। यह तेल आपूर्ति दिशा को बदलकर दोनों दिशाओं में घूम सकता है, और इसे स्वैश प्लेट कोण और विस्थापन को बदलकर चर विस्थापन मोटर में बदला जा सकता है। इस तरह के मोटर्स उच्च गति और बड़े टोक़ के हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम में लोकप्रिय हैं।तकनीकी पैमाने
- अधिकतम काम का दबाव: 35 एमपीए
- विस्थापन: 5 ~ 468 मिलीलीटर /
- अधिकतम गति: 2200 ~ 6250 आरपीएम
- अधिकतम आउटपुट टोक़: 31 ~ 2604 एनएम
- स्थापना: निकला हुआ किनारा के माध्यम से, खड़े हो जाओ
- शाफ्ट विस्तार: फ्लैट कुंजी, तख़्ता
- तेल बंदरगाह कनेक्शन: थ्रेडेड कनेक्शन या निकला हुआ किनारा कनेक्शनलेक्टोटाइप
- एमएफबी 5 ~ 45, एमवीबी 5 ~ 10, जीवाई-ए 6 वी -28 ~ 468
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