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Overrunning clutch coupling

क्लच स्वचालित रूप से सटीक स्थिति के लिए टॉर्क को ओवररन या प्रसारित करता है और उलटफेर को रोकता है।

इसका लाभ एक तरफ़ा स्व-लॉकिंग विश्वसनीय, रिवर्स रिलीफ लाइट, बड़ी असर क्षमता है।

मुख्य संरचना वेज ब्लॉक प्रकार है, जिसमें असर समर्थन संरचना के दो सेट होते हैं।

विभिन्न उद्योगों के यांत्रिक संचरण तंत्र में उपयोग किया जाता है, जिसे बैकस्टॉप या वन-वे बीयरिंग के रूप में भी जाना जाता है।