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हाइड्रोलिक गियर मोटर्स के लक्षण और वर्गीकरण
वही हाइड्रोलिक गियर मोटर परंपरागत रूप से एक ऊर्जा रूपांतरण उपकरण को संदर्भित करता है जो घूर्णी गति को आउटपुट करता है और हाइड्रोलिक पंप द्वारा प्रदान की गई हाइड्रोलिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। ऊर्जा रूपांतरण के दृष्टिकोण से, हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक मोटर्स हाइड्रोलिक घटक हैं जो विपरीत रूप से काम करते हैं। किसी भी हाइड्रोलिक पंप में काम करने वाले तरल पदार्थ को इनपुट करना इसे हाइड्रोलिक मोटर काम करने की स्थिति में बदल सकता है; इसके विपरीत, जब हाइड्रोलिक मोटर का मुख्य शाफ्ट बाहरी होता है जब टोक़ को घुमाने के लिए संचालित किया जाता है, तो इसे हाइड्रोलिक पंप की कामकाजी स्थिति में भी बदला जा सकता है। क्योंकि उनके पास एक ही मूल संरचनात्मक तत्व हैं, बंद लेकिन चक्रीय रूप से परिवर्तनशील मात्रा और संबंधित तेल वितरण तंत्र।
हालांकि, विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के कारण हाइड्रोलिक गियर मोटरएस और हाइड्रोलिक पंप, उनकी प्रदर्शन आवश्यकताएं अलग-अलग हैं, इसलिए हाइड्रोलिक गियर मोटर्स और एक ही प्रकार के हाइड्रोलिक पंपों के बीच अभी भी कई अंतर हैं। सबसे पहले, हाइड्रोलिक मोटर आगे और रिवर्स रोटेशन में सक्षम होना चाहिए, इसलिए इसकी आंतरिक संरचना सममित होना आवश्यक है; हाइड्रोलिक गियर मोटर की गति सीमा काफी बड़ी होनी चाहिए, खासकर इसकी न्यूनतम स्थिर गति के लिए। इसलिए, यह आमतौर पर रोलिंग बीयरिंग या हाइड्रोस्टैटिक स्लाइडिंग बीयरिंग को गोद लेता है; दूसरे, क्योंकि हाइड्रोलिक मोटर्स इनपुट दबाव तेल की स्थिति के तहत काम करते हैं, उन्हें आत्म-भड़काना क्षमता की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन आवश्यक प्रारंभिक टोक़ प्रदान करने के लिए एक निश्चित प्रारंभिक सीलिंग की आवश्यकता होती है। इन अंतरों के कारण, हाइड्रोलिक गियर मोटर्स और हाइड्रोलिक पंप संरचना में समान हैं, लेकिन वे विपरीत रूप से काम नहीं कर सकते हैं।
हाइड्रोलिक गियर मोटर्स को उनके बेर प्रकार के अनुसार गियर प्रकार, फलक प्रकार, सवार प्रकार और अन्य प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है। हाइड्रोलिक गियर मोटर की रेटेड गति के अनुसार, इसे दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: उच्च गति और कम गति। 500r/min से अधिक रेटेड गति वाले हाई-स्पीड हाइड्रोलिक मोटर्स हैं, और 500r/min से कम रेटेड गति वाले लोग कम गति वाले हाइड्रोलिक मोटर्स हैं। उच्च गति हाइड्रोलिक मोटर्स के मूल प्रकारों में गियर प्रकार, पेंच प्रकार, फलक प्रकार और अक्षीय सवार प्रकार शामिल हैं।
हालांकि, विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के कारण हाइड्रोलिक गियर मोटरएस और हाइड्रोलिक पंप, उनकी प्रदर्शन आवश्यकताएं अलग-अलग हैं, इसलिए हाइड्रोलिक गियर मोटर्स और एक ही प्रकार के हाइड्रोलिक पंपों के बीच अभी भी कई अंतर हैं। सबसे पहले, हाइड्रोलिक मोटर आगे और रिवर्स रोटेशन में सक्षम होना चाहिए, इसलिए इसकी आंतरिक संरचना सममित होना आवश्यक है; हाइड्रोलिक गियर मोटर की गति सीमा काफी बड़ी होनी चाहिए, खासकर इसकी न्यूनतम स्थिर गति के लिए। इसलिए, यह आमतौर पर रोलिंग बीयरिंग या हाइड्रोस्टैटिक स्लाइडिंग बीयरिंग को गोद लेता है; दूसरे, क्योंकि हाइड्रोलिक मोटर्स इनपुट दबाव तेल की स्थिति के तहत काम करते हैं, उन्हें आत्म-भड़काना क्षमता की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन आवश्यक प्रारंभिक टोक़ प्रदान करने के लिए एक निश्चित प्रारंभिक सीलिंग की आवश्यकता होती है। इन अंतरों के कारण, हाइड्रोलिक गियर मोटर्स और हाइड्रोलिक पंप संरचना में समान हैं, लेकिन वे विपरीत रूप से काम नहीं कर सकते हैं।
हाइड्रोलिक गियर मोटर्स को उनके बेर प्रकार के अनुसार गियर प्रकार, फलक प्रकार, सवार प्रकार और अन्य प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है। हाइड्रोलिक गियर मोटर की रेटेड गति के अनुसार, इसे दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: उच्च गति और कम गति। 500r/min से अधिक रेटेड गति वाले हाई-स्पीड हाइड्रोलिक मोटर्स हैं, और 500r/min से कम रेटेड गति वाले लोग कम गति वाले हाइड्रोलिक मोटर्स हैं। उच्च गति हाइड्रोलिक मोटर्स के मूल प्रकारों में गियर प्रकार, पेंच प्रकार, फलक प्रकार और अक्षीय सवार प्रकार शामिल हैं।
