एक यांत्रिक भाग जो मशीन में चलने वाले भागों को रोकता या धीमा करता है। आमतौर पर ब्रेक, ब्रेक के रूप में जाना जाता है। ब्रेक मुख्य रूप से एक ब्रेक फ्रेम, एक ब्रेक भाग और एक नियंत्रण उपकरण से बना है। कुछ ब्रेक ब्रेक क्लीयरेंस के लिए स्वचालित समायोजन उपकरणों से भी लैस हैं। ब्रेकिंग टोक़ और संरचना के आकार को कम करने के लिए, ब्रेक आमतौर पर उपकरण के उच्च गति शाफ्ट पर स्थापित किया जाता है, लेकिन उच्च सुरक्षा आवश्यकताओं (जैसे कि खदान उछाल, लिफ्ट, आदि) वाले बड़े उपकरण कम गति वाले शाफ्ट पर स्थापित किए जाने चाहिए उपकरण के कामकाजी हिस्से के करीब बेहतर।
कुछ ब्रेक मानकीकृत और क्रमबद्ध होते हैं और चयन के लिए विशेष कारखानों द्वारा निर्मित होते हैं।
विद्युत चुम्बकीय ब्रेक
विद्युत चुम्बकीय ब्रेक
यह मुख्य रूप से श्रृंखला मोटर्स के साथ मेल खाता है। धातु विज्ञान, निर्माण, रासायनिक उद्योग, भोजन, मशीन टूल्स, चरण, लिफ्ट, जहाज, पैकेजिंग और अन्य मशीनरी में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, और बिजली की विफलता (जोखिम रोकथाम) ब्रेकिंग और अन्य अवसरों के मामले में।
प्रतिरोध टोक़ जिसे यांत्रिक चलती भागों को रोकने या धीमा करने के लिए लागू किया जाना चाहिए, उसे ब्रेकिंग टोक़ कहा जाता है। ब्रेकिंग टोक़ ब्रेक को डिजाइन करने और चुनने का आधार है, और इसका आकार मशीनरी के प्रकार और कार्य आवश्यकताओं द्वारा निर्धारित किया जाता है। ब्रेक में उपयोग की जाने वाली घर्षण सामग्री (ब्रेक भाग) का प्रदर्शन सीधे ब्रेकिंग प्रक्रिया को प्रभावित करता है, और इसके प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक काम का तापमान और तापमान वृद्धि की गति हैं। घर्षण सामग्री में एक उच्च और स्थिर घर्षण गुणांक और अच्छा पहनने का प्रतिरोध होना चाहिए। घर्षण सामग्री को दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: धातु और गैर-धातु। पूर्व आमतौर पर कच्चा लोहा, स्टील, कांस्य और पाउडर धातु विज्ञान घर्षण सामग्री में उपयोग किया जाता है, और बाद में चमड़े, रबर, लकड़ी और एस्बेस्टस हैं। | चीन विद्युत चुम्बकीय ब्रेक