विद्युत चुम्बकीय ब्रेक एक स्वचालित निष्पादन तत्व है। यह ब्रेक को नियंत्रित करने के लिए डीसी कॉइल के विद्युत चुम्बकीय बल पर निर्भर करता है, टोक़ हस्तांतरण नियंत्रण और आंदोलन के संचरण में भूमिका निभाता है। इसमें कॉम्पैक्ट संरचना, त्वरित ब्रेकिंग प्रतिक्रिया, सरल संचालन, बड़े शुरुआती टोक़, विश्वसनीय उपयोग, रिमोट कंट्रोल और स्वचालित नियंत्रण का एहसास करने में आसान फायदे हैं।
ब्रेकिंग टोक़ और संरचना के आकार को कम करने के लिए, ब्रेक आमतौर पर उपकरण के उच्च गति शाफ्ट पर स्थापित किया जाता है, लेकिन उच्च सुरक्षा आवश्यकताओं वाले बड़े उपकरण उपकरण के काम करने वाले हिस्से के करीब कम गति वाले शाफ्ट पर स्थापित किए जाने चाहिए। ब्रेकिंग मोड नो-उत्तेजना ब्रेक है।
ब्रेक मानकीकृत और क्रमबद्ध हैं और मुख्य रूप से मोटर्स के साथ मेल खाते हैं। यह व्यापक रूप से धातु विज्ञान, निर्माण, रासायनिक उद्योग, भोजन, मशीन टूल्स, जहाजों, पैकेजिंग और अन्य मशीनरी उद्योगों में उपयोग किया जाता है, और बिजली की विफलता के मामले में ब्रेक की आवश्यकता होती है।
ब्रेक टोक़ ब्रेक के डिजाइन और चयन का आधार है। इसका आकार मशीनरी के प्रकार और कार्य आवश्यकताओं से निर्धारित होता है।