•Kiiruse reguleerimine sageduse muundamise teel, mis sobib sagedaseks pidurdamiseks, lühiajaliseks ülekoormuseks ja löökjuhtumiteks.
•Lai astmeteta sagedusmodulatsiooni vahemik, mida saab sobitada erinevat tüüpi sagedusmuunduritega.
•Lihtne kiiruse reguleerimine, tugev ülekoormusvõime, stabiilne sõit, vibratsioon ja löögikindlus, madal müratase.
•Kasutatakse kiiruse reguleerimisel ja raskete seadmete tõstmisel, metallurgias, tsemendil, naftatööstuses.
•Kiiruse reguleerimine saavutatakse sageduse teisendamise, suure käivitusmomendi, roomamisnähtuse puudumise kaudu.
•Sobib sagedaseks käivitamiseks, pidurdamiseks, lühiajaliseks ülekoormamiseks ja suurepäraseks vibratsiooniks või löögiks.
•Lai kiiruse reguleerimise ulatus, tugev ülekoormusvõime, kõrge mehaaniline tugevus, stabiilne sõit, lihtne hooldus.
•Kasutatakse metallurgia, tõste-, sadama- ja tsemenditööstuse tõste- ja muude seadmete kiiruse reguleerimise ajamites.
•Sageduse muundamise teel realiseeritud kiiruse reguleerimist saab sobitada erinevate sagedusmuundamisseadmetega.
•Sobib sagedaseks käivitamiseks, edasi või tagasi sõitmiseks ning pidurdamiseks ja muudeks karmideks tingimusteks.
•Lai kiiruse reguleerimise vahemik, tugev ülekoormusvõime, kõrge jäikus, väike vibratsioon, usaldusväärne kasutamine.
•Kasutatakse metallurgia-, keemia-, tõste- ja logistikatööstuse sagedusmuundamismootorites.
•Kiiruse reguleerimine sageduse teisendamise teel, pöördemoment on madalal kiirusel sujuv, ilma roomamisnähtuseta.
•Sobib sagedaseks käivitamiseks, pidurdamiseks, ettepoole, tagasi jooksmiseks ja muudeks karmideks tingimusteks.
•Lai kiiruse reguleerimise ulatus, tugev ülekoormusvõime, stabiilne sõit, vastupidavus ja mugav hooldus.
•Kasutatakse metallurgia, tõstmise, logistika, kaevandustööstuse sagedusmuundamismootorite rullides.
•Kiiruse reguleerimine sageduse muundamise teel, mis sobib sagedaseks käivitamiseks, pidurdamiseks, edasi, tagasi sõitmiseks.
•Lai astmeteta sagedusmodulatsiooni vahemik, sujuv pöördemoment madalal kiirusel, roomamisnähtus puudub.
•Mugav kiiruse reguleerimine, suur ülekoormusvõime, stabiilne jooks, vibratsioon ja löögikindlus, väike suurus.
•Kasutatakse metallurgia, tõstmise, sadama, paberitootmise ja muude tööstusharude rullülekandemehhanismis.
•Kiiruse reguleerimine sageduse muundamise teel, mis sobib sagedaseks käivitamiseks, pidurdamiseks, edasi, tagasi sõitmiseks.
•Lai astmeteta sagedusmodulatsiooni vahemik ja seda saab sobitada erinevate sagedusmuunduritega.
•Lihtne kiiruse reguleerimine, tugev ülekoormusvõime, stabiilne töö, vibratsioon ja löögikindlus, madal müratase.
•Kasutatakse metallurgia, kaevandamise, tsemendi, kerge- ja muude tööstusharude rullülekandeseadmetes.
•Kasutades hammasratast või spiraalse käigu oklusiooni, on sisendvõll ja väljundvõll paigutatud paralleelselt.
•Karastatud hammaste külgmine käik on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest, mida töödeldakse karbureerimise ja kustutamisega.
•Kompaktne struktuur, stabiilne töö, suur kandevõime, kõrge efektiivsus ja täpsus, usaldusväärne kasutamine.
•Kasutatakse metallurgia, kaevandamise, transpordi, keemia-, tekstiili-, kergetööstuse mehaaniliste seadmete ajamites.
•Hammasratta või spiraalse käigu oklusiooni kasutuselevõtt, sisendvõll ja väljundvõll on konstrueeritud paralleelselt.
•Valmistatud kvaliteetsest legeerterasest, karastatud hammaste küljehammasratastest, mida töödeldakse karbureerimise, karastamise, lihvimise teel.
•Suur kandevõime, stabiilne töö, kõrge ajami efektiivsus, kõrge täpsus, madal müratase ja pikk eluiga.
•Kasutatakse metallurgia, kaevandamise, nafta, keemia-, tsemendi-, ehitustööstuse ülekandeseadmetes.
•Paralleelselt on paigutatud hammasratas või spiraalse käigu oklusioon, sisendvõll ja väljundvõll.
•Karastatud hamba külje hammasrattad on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest, karbureerides, karastades, lihvides.
•Suur kandevõime, stabiilne töö, kõrge ülekandetõhusus, suur täpsus, madal müratase ja pikk eluiga.
•Kasutatakse metallurgias, kaevandamises, tõstmises, keemia-, tsemendi- ja muudes mehaanilise ülekande tööstusharudes.
•Võttes vastu hammasratta või spiraalse käigu oklusiooni, on sisendvõll ja väljundvõll paralleelselt paigutatud.
•Karastatud hamba külje hammasrattad on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest, karbureerides, karastades, lihvides.
•Suur kandevõime, hea täpsus, hea kontaktivõime, usaldusväärne kasutamine ja pikk kasutusiga.
•Kasutatakse metallurgia, kaevandamise, tõstmise, tsemendi, ehituse, tekstiili ja muude tööstusharude ajamimehhanismides.
•Kaarhamba ja koonuse käigukasti ülekanne, sisendvõll ja väljundvõll vertikaalsuunas.
•Hammasrattad on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest, karbureerides, karastades ja lihvides (karastatud hamba külg).
•Kompaktne struktuur, stabiilne töö, suur kandevõime, kõrge efektiivsus, kõrge täpsus, usaldusväärne kasutamine.
•Kasutatakse metallurgia, kaevandamise, transpordi, tekstiili, kergetööstuse mehaaniliste seadmete ajamites.
•Lai ülekandearvu ulatus, kasutades täisnurga väljundi moodustamiseks kaarkoonuse käigukasti.
•Hammasrattad on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest, mis on karastatud, karastatud ja lihvitud (karastatud hamba külg).
•Suur kandevõime, stabiilne töö, kõrge efektiivsus, kõrge täpsus, pikk eluiga, lihtne demonteerimine.
•Kasutatakse metallurgia, kaevandamise, nafta, keemia-, tsemendi-, ehitus- ja muude tööstusharude ajamiseadmetes.
Inglise
