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गियर-वर्म रेड्यूसर की संरचना विशेषताओं
  • 09 अप्रैल,2021
  • द्वारा पोस्ट : Raiseway
The structure characteristics of Gear-worm Reducer
एक पारंपरिक ट्रांसमिशन डिवाइस के रूप में, गियर-वर्म रेड्यूसर आंतरिक कीड़ा है और दांत का आकार जटिल है। संरचनात्मक विशेषताएं:
ट्रांसमिशन अनुपात प्राप्त किया जा सकता है, जो कंपित पेचदार गियर तंत्र की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट है।
दो पहिया मेशिंग दांत लाइन संपर्क में हैं, और गियर की असर क्षमता कंपित पेचदार गियर तंत्र की तुलना में बहुत अधिक है।
वर्म ड्राइव स्क्रू ड्राइव के बराबर है, जिसे कई दांतों से साफ किया जाता है, इसलिए इसमें स्थिर संचरण और कम शोर के साथ स्व-लॉकिंग की विशेषताएं हैं।
जब कीड़ा का लीड कोण जालीदार दांतों के बीच बराबर घर्षण कोण से कम होता है, तो तंत्र में स्व-लॉकिंग होता है, जो रिवर्स सेल्फ-लॉकिंग का एहसास कर सकता है, अर्थात, कीड़ा केवल कृमि चला सकता है, लेकिन कीड़ा नहीं। यदि इसकी भारी मशीन में स्व-लॉकिंग कृमि तंत्र का उपयोग किया जाता है, तो इसका रिवर्स सेल्फ-लॉकिंग सुरक्षा सुरक्षा भूमिका निभा सकता है।
ट्रांसमिशन दक्षता कम है और घिसाव गंभीर है। जब वर्म गियर लगे होते हैं, तो गियर के बीच सापेक्ष स्लाइडिंग गति बड़ी होती है, इसलिए घर्षण हानि बड़ी होती है और दक्षता कम होती है। दूसरी ओर, सापेक्ष स्लाइडिंग गति दांत की सतह पहनने और गंभीर गर्मी के लिए सबसे महत्वपूर्ण कारक है। पहनने को गर्म करने और कम करने के लिए, बेहतर घर्षण में कमी और पहनने के प्रतिरोध और अच्छे स्नेहन उपकरण के साथ महंगी सामग्री का अक्सर उपयोग किया जाता है, इसलिए लागत अधिक होती है और कृमि का अक्षीय बल बड़ा होता है।

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