रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर

•हाइड्रोलिक सिलेंडर के थ्रस्ट फोर्स को गियर शाफ्ट के आउटपुट टॉर्क में बदलने के लिए रैक गियर चलाते हैं।

•गियर शाफ्ट का रोटरी कोण रैक की लंबाई के समानुपाती होता है।

•इसमें कम घर्षण, कोई रिसाव नहीं, कम प्रारंभिक दबाव, उच्च दक्षता, विश्वसनीय प्रदर्शन है।

•उन मामलों के लिए उपयुक्त है जहां अंतरिक्ष छोटा है लेकिन सीमित रोटरी कोण के लिए बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।

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सुविधाऐं

रोटरी हाइड्रोलिक सिलेंडर एक एक्ट्यूएटर है जिसका उपयोग रैक द्वारा संचालित गियर के माध्यम से रोटरी आंदोलन के लिए पारस्परिक रैखिक आंदोलन को बदलने के लिए किया जाता है, ताकि थ्रस्ट बल को गियर शाफ्ट के आउटपुट टॉर्क में परिवर्तित किया जा सके। इसे निकला हुआ किनारा या स्टैंड के माध्यम से स्थापित किया जा सकता है और शाफ्ट या छेद के माध्यम से जुड़ा हुआ है, और दो विशेष प्रकार के सिग्नल रैक या डबल रैक विशेष संरचनाएं, विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल होने के लिए। इसमें कम घर्षण, कोई रिसाव नहीं, कम प्रारंभिक दबाव, उच्च दक्षता, विश्वसनीय प्रदर्शन है। यह उन मामलों के लिए व्यापक रूप से उपयुक्त है जहां उपलब्ध स्थान छोटा है लेकिन सीमित रोटरी कोण के लिए बड़े टोक़ की आवश्यकता होती है।

तकनीकी पैमाने

- सिलेंडर व्यास: 40 ~ 200 मिमी
- रेटेड दबाव: 21Mpa
- टोक़: 730 ~ 104670Nm
- कार्य तापमान: -20 ~ + 100 °C
- तेल बंदरगाह कनेक्शन: मीट्रिक धागा (M22×1.5 ~ 48×2)